Esta actuació, promoguda per ADIF, facilita la integració del Ferrocarril i del Metre. Les obres d'ampliació i millora del bescanviador modal de l'estació de San Isidre a València van a ser a càrrec de Rover Alcisa Construcció, empresa del Grup Rover Alcisa. Estes obres completen una actuació ja realitzada en l'Estació de Vara de Quart, substituint l'actual parada provisional de trens, per un edifici definitiu que millorarà la comunicació entre el ferrocarril i el Metre, realitzant una actuació integral en ambdues estacions. És a dir, es tracta d'una obra d'una específica rellevància tècnica.

D'una banda, constitueix una actuació d'obra civil ferroviària, però també és una actuació d'edificació integrada entre les traces existents de ferrocarril d'ample ibèric i de les vies del metre.

Per això, convé destacar que la rellevància social d'esta actuació, estreba en la construcció d'un edifici de viatgers, l'accés a les línies de ferrocarril i la comunicació amb Metre de València.



Comunicació amb el nucli urbà de València

La construcció de l'edifici, des del nivell actual del Carrer Gremis, permetrà l'accés -bé amb ascensors o amb escales- al nivell intermedi de vestíbul per accedir a les andanes de ferrocarril. A més, una altra característica del mateix és que, una vegada construït, permetrà comunicar, a través d'un corredor, amb les andanes de Metre València, en les línies 1 i 5, possibilitant el trànsit de passatgers des de les línies de ferrocarril fins a les línies de metro València. Facilitant, d'aquesta manera, l'accés al nucli urbà de València.

En suma, esta actuació en l'estació de metro de San Isidre, permetrà el trasbord de viatgers des del ferrocarril al metre i viceversa.

Actuacions en la construcció del nou bescanviador de Vara de Quart

La complexitat tècnica i la rellevància social d'esta actuació comporten una sèrie d'actuacions molt significatives i de gran importància per als usuaris. Entre les que cal destacar:

.- Construcció de l'Edifici de viatgers i del pas inferior per accedir a les andanes segons destinació.

.- Construcció de les noves andanes a la zona d'influència del pas inferior en la modificació del baixador de Vara de Quart. Prolongació de vies i trasllat de toperes.

.- Construcció de la passarel·la per als vianants sobre les vies existents de Metre de València per permetre l'encreuament entre les andanes i millorar els accessos mitjançant escales i ascensors fins al nou Edifici de Viatgers.

.- Prolongació d'andanes de Metre de València fins a la connexió amb l'estació de San Isidre.

.- Renovació de diversos trams de via ferroviària i canvi d'aparells de via.

.- Urbanització de l'entorn del nou edifici del baixador de Vara de Quart.



Treballs d'obra a ressaltar


- Farciment de terres i compactat per suplementar els talusos existents de ferrocarril, adequant la plataforma al nou edifici.

- Fonamentacions profundes a força de pilotis in situ per a l'Edifici de Viatgers.

- Estructura de formigó armat i impermeabilització i drenatge dels murs. Formació del pas inferior d'andanes de ferrocarril.

- Teulada de l'Edifici de Viatgers realitzat amb estructura metàl·lica, formació a 2 aigües.

- Cubrició acristallada de la teulada de l'Edifici de Viatgers.

- Integració en la façana de l'Edifici de Viatgers, d'un mur cortina d'alumini.

- Instal·lació de 5 ascensors habilitats per a minusvàlids per possibilitar l'accés a tots els nivells de l'edifici de persones de mobilitat reduïda.

- Corredor acristallat per unir l'Edifici de Viatger amb les andanes de Metre València.

- Prolongació de les andanes de Metre València, parada San Isidre per facilitar la comunicació amb l'Estació de Ferrocarril de Vara de Quart.

- Construcció d'una passarel·la metàl·lica per a encreuament de vies de Metre València i possibilitar el canvi de via sense haver de desplaçar-se fins a l'encreuament sota vies de l'estació de metro San Isidre.

- Urbanització dels accessos a l'Edifici de Viatgers i adequació de zones de vials propers.

- Actuacions d'envergadura en via, canvi de balast, renovació de via, canvi de tipus de carril i entremaliada, canvi de desviaments existents, anivellació.

- Les actuacions previstes amb afecció a circulació de trens, es realitzaran de manera que es redueixin al mínim les afeccions al tràfic de viatgers.

En definitiva, esta actuació constitueix una important infraestructura, la inversió de la qual supera els 3 milions d'euros, beneficia notablement la comunicació per als usuaris de ferrocarril i del metre de València, i que dota a la capital del Turia, d'una millora substancial a la seva xarxa de transport.