El Grup Rover Alcisa ha editat el seu tercer nombre de la seva revista Rover Alcisa Informa, publicació corporativa que informa sobres les diferents activitats que realitzen les empreses que integren el Grup.

En este tercer nombre, Rover Alcisa Informa, obre amb un ampli reportatge sobre el ferm posicionament de la corporació en el desenvolupament de les infraestructures en les quals han participat les seves empreses en l'Arc Mediterrani espanyol, on el Grup, a través de Rover Alcisa Construcció i Iberovías, ha tingut una destacada presència tant en l'àmbit de l'edificicació, carreteres i obres ferroviàries, Alta Velocitat i Xarxa Convencional, en les autonomies de la Comunitat Valenciana, Catalunya, Murcia i Andalusia.


 

A més, este nombre porta també una entrevista amb Pere Macias, President de la Fundació Cercle d'infraestructures, en la qual subratlla la importància del Corredor Mediterrani al afirmar que "és més defensable que mai per la seva contribució a l'increment de productivitat en el sectors econòmics".


També en esta edició, Rover Alcisa Infroma, porta un ampli reportatge sobre la jornada "Les Infraestructures, el seu immediat finançament", organitzada pel Cercle d'Infraestructures i que va estar presidida per la Secretària General d'Infraestructures del Ministeri de Foment, Inmaculada Rodríguez-Piñero, el President d'Abertis, Salvador Alemany, el Director General de Carreteres del Departament de Territori i Sostenibilitat, Jordi Follia, i el propi President de la Fundació del Cercle d'Infraestructures, Pere Macias, així com analistes financers i catedràtics i experts nacionals i internacionals en el desenvolupament de les infraestructures.


En este nombre, també s'informa de la creació d'una nova concessionària del Grup Rover Alcisa, Conteruel, en la qual Rover Alcisa ostenta el 75%, i l'empresa aragonesa, Ceinsa, el 25% restant.

En obres ferroviàries, destaquen el reportatge dedicat a l'AVE, en dues obres com l'AVE Madrid-València en el tram Pinto-Torrejón de Velasco, i el tram Almansa-La Encina. Una altra informació a destacar, és l'obra realitzada per Rover Alcisa Construcció en la L1 de Metrovalencia al seu pas per Benimàmet, amb el soterrament de la xarxa del metro creant un espai agradable mediambientalment i intregrant el ferrocarril i eliminant l'efecte barrera que generava la via a la ciutat.

En el capítol d'obres hidràuliques, destaquen els dos reportatges, un sobre l'obra de la Dessaladora de Mutxamel, promoguda per Acuamed, i realitzada per Rover Alcisa Construcción, i un altre sobre la reconstrucció del Assut de la Marquesa, obra promoguda per la Confederació Hidrogràfica del Xúquer i que també l'està realitzant Rover Alcisa Construcció.

A més, en este nombre també s'informa de la campanya dissenyada pel propi Grup amb el seu propi Pla de Mobilitat i Seguretat Vial, la distinció a Rover Alcisa per la seva contribució a la disminució i prevenció de la sinistralitat, així com la implantació dels Sistemes de Protecció en viaductes.