Variante de Losa del Obispo de la carretera C-234 (Valencia)
1997

Organismo: COPUT. División de Carreteras.
Presupuesto: 2.013.894,74 €

Las obras de la Variante de Losa del Obispo, dependientes de la CONSELLERÍA DE OBRAS PÚBLICAS, URBANISMO Y TRANSPORTES de la GENERALITAT VALENCIANA se ejecutaron durante 1.997 y 1.998 con un presupuesto de 2,8 millones de euros.

En esencia consisten en una variante de nuevo trazado de 2.550 metros de longitud que elimina el paso de los vehículos por el casco urbano, circunvalando la población por el noreste. Para hacer permeable la traza a los distintos caminos agrícolas y carreteras que parten del pueblo se construyeron varios pasos inferiores con solución de 3 vanos de vigas prefabricadas y estribos flotantes. Para salvar el barranco de Mases se recurrió a una estructura mixta de 220 metros de luz con apoyo elástico en el centro del vano; hay que hacer notar que este falso apoyo elástico se consigue mediante el postesado de un cable que se quiebra en el centro del vano produciendo una componente ascendente cuyo valor no sólo es función de las cargas fijas sino que se incrementan con las cargas de uso, proporcionando, a todos los efectos, las características de un falso apoyo elástico de reacción variable en función de la sobrecarga existente. Este puente constituye una solución novedosa y muy atractiva para luces de ese entorno de 200 metros y se utilizó por primera vez en nuestro país en esta obra.

Las obras de la variante incluyen también dos enlaces, norte y sur, para conectar el pueblo con el nuevo trazado.

Además se realizaron los trabajos pertinentes de reposición de servicios y riegos, señalización, alumbrado, construcción de aceras, plantaciones e hidrosiembra hasta integrar la obra en su contexto urbano.
Las obras se desarrollaron en un plazo de 12 meses.

 

Las mediciones más importantes son las siguientes:
Excavación en tierras.............................................350.000 m3
Formación de terraplén...........................................200.000 m3
Mezclas asfálticas en caliente....................................100.000 t
Hormigones de varios tipos.......................................18.000 m3
Acero para armar...................................................600.000 m3
Acero cortten en estructura mixta...........................240.000 Kgr