En 2008 registró un volumen de facturación de 190 millones de euros. Su presencia geográfica se extiende por Cataluña, Andalucía, La Rioja, Madrid, Extremadura, Cantabria y La Comunidad Valenciana.

Apostar en inversión tecnológica y productiva así como haber formado un equipo humano motivado e integrado en la cultura de la empresa son los motivos que han llevado a la constructora Rover Alcisa Construcción a sortear la actual crisis económica, registrando en 2008 un volumen de facturación de 190 millones de euros.

En declaraciones a Europa Press Televisión, el director de Rover Alcisa Construcción en la zona Centro, Vicente Rodríguez, subrayó que la constructora es "un referente en obra ferroviaria" en España, debido a su triple apuesta: "El equipo humano, muy motivado e identificado en la cultura de la empresa; la inversión en tecnología, que se manifiesta en un programa de gestión que es un modelo en el sector; así como la inversión productiva, huyendo de la inversión más especulativa".

Así, destacó que este plan estratégico ha ayudado a que Rover Alcisa Construcción se vea menos afectada por la crisis, obteniendo un volumen de facturación en 2008 de 190 millones de euros.

En este sentido, Rodríguez aludió a la política de control de costes de la empresa, a la que definió de "bastante rigurosa", así como a la "acertada" política de inversiones, centrada en el cliente público. "Tenemos los deberes hechos por esa razón, por apostar por el cliente público y quizás desaprovechar oportunidades fáciles de negocio, que al final nos han dado la razón", añadió.

Además, aclaró que estas decisiones estratégicas han permitido que Rover Alcisa Construcción no note la actual situación económica "de una forma tan complicada como otras empresas". Al apostar más por inversión productiva no ha tenido tantos problemas financieros como otra empresa. Nosotros nos sentimos más cómodos y el cliente eso lo percibe", señaló.

PROYECTOS EN EJECUCIÓN.

El responsable de Rover Alcisa Construcción --cuya presencia geográfica se extiende por Andalucía, La Rioja, Madrid, Extremadura, Cantabria, Cataluña y La Comunidad Valenciana.

Entre estos proyectos destacó la reciente inauguración de dos obras, en Soria y en La Rioja, ambas en el ámbito del Grupo Fomento, así como los trabajados realizados por la empresa en el aeropuerto de Pamplona. No obstante, destacó que la mayor implantación de Rover Alcisa Construcción se sitúa en el área de ferrocarriles, concretamente en el ámbito de la alta velocidad.

Así, enumeró las actuaciones previstas para este 2010, entre ellas la participación en el soterramiento de la estación de San Fernando, en la alta velocidad Sevilla-Cádiz, así como la ejecución de la cuadriplicación de la vía de alta velocidad entre las localidades madrileñas de Pinto y Torrejón de Velasco, la entrada de alta velocidad en Alicante y otra obra de estas características en Almansa (Albacete).