Rover Alcisa está realizando en Benimàmet una de las obras más complejas de la red del metro de Valencia

  Rover Alcisa está realizando en Benimàmet una de las obras de mayor complejidad en la línea de Metrovalencia. Rover Alcisa Construcción ha finalizado el soterramiento de la Línea 1 de Metrovalencia a su paso por Benimàmet.

La ejecución de dicha infraestructura, supone la integración de la Línea 1 de Metrovalencia en el núcleo urbano de Benimàmet mediante un túnel para doble vía con estaciones soterradas para mantener la máxima accesibilidad y proximidad de las mismas.

El soterramiento que está realizando Rover aporta una solución puesto que solventa los problemas urbanísticos y de impacto ambiental del paso del Metro en la zona del tramo urbano de Benimàmet.


 

Esta obra consta de tres fases.

La primera constituye la infraestructura de túnel, con desvío ferroviario.
La segunda supone la superestructura de vía, incluyendo dos estaciones: Benimàmet y Carolinas.
Urbanización

La primera está ejecutada y la segunda se inicia ahora, ambas obras adjudicadas a Rover Alcisa. La tercera está en fase de diseño.
"La complejidad de la obra reside  en que tenemos que compaginar la ejecución de las mismas con el mantenimiento del servicio ferroviario, ya que el trazado antiguo y definitivo se solapan en un 80%, necesitando desviar el tren en varias fases en un espacio muy reducido. Ello requiere un gran esfuerzo de planificación y ejecución.
Nos gusta gestionar la complejidad, es un reto profesional y empresarial. Aquí es donde te ganas la confianza de tus clientes.", afirma Javier Mudarra, director de Rover Alcisa Construcción en la zona de levante.

"Ello requiere muy buenos equipos humanos y un "Know How" empresarial que en nuestro caso se concreta en nuestra especialización ferroviaria y nuestra experiencia, que nos permite estar línea a la hora de ejecutar este tipo de obras como la de Benimemet y otras...", según indica el directivo de la empresa.

La dilatada experiencia de Rover Alcisa le ha proporcionado un posicionamiento sólido en el desarrollo de todo tipo de infraestructuras ferroviarias. De hecho, Rover Alcisa, ha construido la estación del Metro en Bailén, la Línea T-2 de Metrovalencia, el soterramiento de las vías en Burjassot, finalización de las mejoras de accesibilidad de la estación del Turia de la Línea 1 del Metro de Valencia.
La construcción del tranvía de Campello, el acceso ferroviario norte en el Puerto de Castellón, que ha posibilitado, la entrada de convoyes de mercancías en el citado puerto. Dicha infraestructura, marca un hito en la logística de la Autoridad Portuaria de Castellón, puesto que con la obra realizada por Rover Alcisa, el Puerto de Castellón abre una vía al comercio de mercancías por ferrocarril.
Además, el marchamo ferroviario de Rover Alcisa y su capacidad para acometer infraestructuras de envergadura queda reflejada con su destacada presencia en varios tramos del AVE Comunidad Madrid-Castilla La Mancha, Comunidad Valencia y Murcia.

 

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