Rover Alcisa finaliza las obras de emergencia de la CHJ en los arrozales del término municipal de Sueca.

 

Estas obras, corresponden a la Confederación Hidrográfica del Júcar, cuya dirección al completo han visitado periódicamente las obras para conocer “in situ” el estado de ejecución de las mismas. Las obras, se caracterizan por su complejidad técnica, que combina la aplicación de tecnología de obra marítima en obra terrestre.
El presidente de la Confederación Hidrográfica del Júcar, Juan José Moragues, el director de la Confederación, Federico Bonet, y el jefe de área de actuaciones especiales en cauces y director de las obras, José López Garaulet, han ido observando la evolución de  la actuación y los avances que se han ejecutando por el equipo técnico de Rover Alcisa.
La actuación ha consistido en la colocación de dos tuberías de Polietileno de Alta Densidad soldada por fusión térmica de diámetro ø1000 mm, de longitudes 317 m y 192 m respectivamente, entre las acequias del Mig y del Regerot de la Vila con la acequia Vella.

Además, se ha excavado una zanja de una profundidad de 2 m, dejando el material a caballero, para alojar los tubos, que se han llevado por flotación y se han sumergirdo mediante el uso de lastres de hormigón. Una vez colocado el tubo en su posición definitiva, se ha procededido al tapado inmediato de la zanja devolviendo la zona a su estado primitivo. Con esta profundidad de actuación, con 1 m. entre generatriz superior del tubo y el campo de arroz, se asegura la no rotura de la misma por aperos de labranza ni su posterior reflotación.
Respecto a las obras realizadas en las tomas de las acequias del Mig y del Regerot de la Vila, se han dispuesto rejas para evitar la migración de sólidos suspendidos por la tubería, así como barreras flotantes. Las tomas están revestidas con escollera, y no afectan en absoluto a las acequias actuales, ya que dichas tomas están en el lateral de las mismas.
Se han instalado 4 bombas de eje horizontal a las que se suministra energía con una conducción enterrada de baja tensión desde el actual C.T. de la estación de bombeo de La Partideta. Aguas arriba de las bombas, dentro de los cajones de hormigón armado, se han montado dos compuertas tajaderas para asegurar la inexistencia de reflujos de agua no deseados entre acequias por diferencia de cota entre láminas.

En las estaciones de bombeo (independientes) de las aguas procedentes de las acequias del Mig y del Reguerot de la Vila hay dos compuertas, y en la salida de los bombeos dos clapetas final de línea. Las aguas de ambas acequias nunca se mezclarán antes de llegar a la acequia Vella.,
Una vez terminada la actuación, se ha repuesto toda la zona en su estado original. Además, cabe destacar que durante las obras no se ha interferido con la suelta del agua para el arroz.
También se han revestido los cajeros de la mota margen campos de arroz de la acequia Vella con escollera, así como el refuerzo de la mota con el material procedente de la excavación de los tubos, a fin de mejorar el comportamiento de estas estructuras en situaciones extraordinarias.
Durante la construcción ninguna de las acequias han estado comunicadas. Sólo han funcionado ante grandes eventos lluviosos para actuar como drenaje, o bien en periodos normales para permitir la reutilización del agua del arroz en el sistema de riego.

EQUIPO DE SUBMARINISTAS PARA LA COLOCACIÓN DE LA TUBERÍA
La complejidad técnica de la obra de emergencia en el Mareny de Barrequetes ha supuesto, por vez primera en la obra civil terrestre, la aplicación de tecnología marina. Por este motivo, Rover Alcisa, ha contratado a un equipo de submarinistas profesionales para la colocación de una tubería de gran diámetro de polietileno de alta densidad en varios tramos de conducción en el interior de un entorno medioambientalmente tan delicado como es el Parque Natural de l'Albufera de Valencia y geotécnicamente inestables, como son las arenas fangosas en la que se cultiva el arroz.
El equipo subacuático ha realizado un trabajo complejo dado las condiciones del entorno que se sustancia en la colocación, fondeo y el lastrado de la conducción de tuberías hidráulicas de diámetro 1.000 milímetros.

 

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