Rover Alcisa en UTE con Ferrovial inicia las obras del trazado sur de la línea T2 de Metro Valencia, entre el barrio de Nazaret y la calle Alicante
Esta actuación cuenta con un presupuesto superior a los 40 millones de euros, ocupará una superficie de 3500 metros cuadrados, con una profundidad de 28 metros, en los que se ubicará un aparcamiento de cinco plantas y una estación, que dispondrá de un vestíbulo, una zona intermedia y un andén de 9,4 metros de ancho y 80 de largo.
Calle por la que se iniciará el nuevo tramo de la T2 de Metro Valencia.
El Ayuntamiento de Vinalesa ha adjudicado a Rover Alcisa Inmobiliaria S.L.U. la condición de agente urbanizador de la unidad de ejecución 11.1 del sector La Devesa del Plan General de Ordenación Urbana de Vinalesa. Esta adjudicación lleva aparejada la promoción de 171 viviendas de Protección Pública en la propia unidad de ejecución, que Rover Alcisa Inmobiliaria iniciará en los próximos meses. El volumen total de negocio de esta urbanización y la promoción de viviendas alcanza más de 24 millones de euros.
Con esta nueva adjudicación Rover Alcisa consolida su división inmobiliaria con la presencia en numerosos Programas de Actuación Integrada y la promoción de un número creciente de viviendas.
Plano general de la zona a urbanizar
D. Francisco Camps Presidente de la Generalitat Valenciana, presidió el acto de colocación de la primera piedra del futuro hospital de Manises. Camps estuvo acompañado por el Conseller de Sanidad Rafael Blasco, el presidente de la Diputación Fernando Giner y los alcaldes de Manises, Quart de Poblet y Ribarroja entre otros.
El futuro hospital de Manises contará con más de 200 habitaciones individuales, tendrá más de 50.000 metros cuadrados construidos y empleará a 700 profesionales. dará cobertura a una población de más de 135.000 personas de las poblaciones de Manises, Quart, Aldaia, Buñol, Alborache, Macastre, Yátova, Cheste, Chiva, Godelleta, Turís, Loriguilla y Ribarroja del Túria.
D. Francisco Camps durante el acto de colocación de la primera piedra.
El Presidente de la Confederación Hidrográfica del Segura, D. José Fuentes Zorita, acompañado por los Alcaldes de Blanca, Ricote y Ojós acudieron al acto de inauguración de las obras del “DRAGADO DEL AZUD DE OJÓS Y ADECUACIÓN MEDIOAMBIENTAL DE SU ENTORNO”.
Vista general de dragado de Azud de Ojos una vez finalizadas las obras.
Las obras suponen una ampliación de la capacidad del embalse de recepción de las aguas que proceden del Trasvase Tajo-Segura y contemplan la recuperación ambiental de sus riberas. Con una inversión de 7 millones de euros este proyecto es ya una realidad para uso y disfrute de los vecinos del Valle de Ricote y sus visitantes.
Las citadas obras están incluidas en el PROGRAMA AGUA del MINISTERIO DE MEDIO AMBIENTE.
Acequia existente junto la estación de filtrado.
La Ministra de Fomento Doña Magdalena Álvarez durante su visita al Aeropuerto de Jerez
La Ministra de Fomento Doña Magdalena Álvarez visita las obras que forman parte del plan director del Aeropuerto de Jerez, que tienen como objetivo principal duplicar la capacidad y operatividad del aeródromo jerezano, siendo su fecha prevista de finalización en 2009 lo que supone un año antes de los plazos previstos.
El director General de Obras Públicas visita las obras recientemente finalizadas del colector de Mislata.
El alcalde y el director general de Obras Públicas de la Generalitat Valenciana.
El día 25 de abril se celebró un acto en el Salón de Plenos del Ayuntamiento de Mislata en el que el Director General de Obras Públicas de la Consellería de Infraestructura y Transporte de la Generalitat Valenciana D. Victoriano Sánchez-Barcáiztegui entregó al Alcalde las obras de “Colector de Mislata. Calle San Antoni. Fase II”, recientemente finalizadas por Rover Alcisa.
La Ministra de Fomento inaugura en Badajoz el tramo de Autovía de la Plata (A-66) Fuente de Cantos límite de la provincia de Huelva.
La Ministra de Fomento D. Magdalena Álvarez junto al Presidente de Rover Alcisa D. Alfredo Rodríguez.
La Ministra del Ministerio de Fomento Doña Magdalena Álvarez, ha inaugurado el Tramo Fuente de Cantos - Límite Provincial de Huelva perteneciente a la Autovía Ruta de la Plata (A-66).
Vista general de parte del trazado.
Rover Alcisa ejecutará el soterramiento de la vías en el entorno de la estación de Benimamet en Valencia.
Tramo de vía sobre el cual se ejecutará parte de la actuación.
El Gestor de Transportes y Puertos de la Generalitat Valenciana ha adjudicado a Rover Alcisa la construcción de infraestructura de la obra de modificación de rasante y cubrición de vía en el entorno de la estación de Benimamet. Esta obra cuenta con un presupuesto de 23,4 millones de € y un plazo de ejecución de 15 meses .
ACUAMED adjudica a Rover Alcisa la redacción, ejecución de las obras y explotación , para la desalación y obras complementarias para la Marina Baja
Figuración de la futura desaladora.
El importe de adjudicación ha sido de 54,8 millones de euros y tiene previstos 3 meses para la redación del proyecto, 22 para la ejecución y 36 de explotación.
La construcción de esta nueva instalación pretende dar una solución al abastecimiento de agua a los municipios de la comarca de L'Alacantí, que tradicionalmente se viene resolviendo mediante captaciones subterráneas, poniendo en peligro los recursos disponibles por la sobreexplotación de los acuíferos.
La Dirección General de Carreteras adjudica a Rover Alcisa el acondicionamiento CN-232. Tramo: Límite de provincia de Castellón a intersección carretera provincial a Ráfales.
Vista de un tramo del actual trazado.
Como elementos singulares, en la obra se disponen dos túneles: Monroyo ( 450 m ) y Consolación ( 260 m ), el falso túnel de Lobatera ( 340 m ) y dos viaductos: San Bernando ( 338 m , 10 vanos y tablero postesado) y Valdeluna ( 278 m , 5 vanos y tablero mixto).
En la actualidad esta carretera, de tipo convencional, discurre por un corredor con constantes cambios de rasante y curvas debido a lo accidentado del terreno, además de carecer de arcenes en todo el tramo. También existe un tramo de travesía en la localidad de Monroyo, con la peligrosidad que ello implica.
La obra consiste en el acondicionamiento de 14 km de la CN-232 comprendidos entre el límite de la provincia de Teruel con la de Castellón y su intersección con la carretera provincial TE-V-3005 al municipio de Ráfales.
Rover Alcisa ejecutará los trabajos del Tramo La Alcoraya - Alicante del nuevo acceso ferroviario de Alta Velocidad de Levante.
Vista general de parte del trazado.
Se construye la plataforma de doble vía de ancho internacional para velocidad de 250 km/h , hasta el nivel de subbalasto. Su longitud total es de 10 km .
Entre las obras mas importantes a ejecutar destacaremos un viaducto sobre la carretera de Pla de la Vallonga de 99m, el tunel de Serreta 333m, un viaducto sobre la A-7 y rambla de las Ovejas de 389m, Pérgola sobre vía esviada Alicante - Villena de 86m y soterramiento entre pantallas en el tramo final de entrada a Alicante de 298m.
La Autoridad Portuaria de Castellón adjudica a Rover Alcisa la primera fase de la "Renovación del acceso ferroviario al puerto de Castellón".
Vista de un tramo del actual acceso ferroviario.
El eje principal de la actuación se realizará sobre el ramal Las Palmas – Grao de Castellón y consiste en la renovación de la vía actual por otra, compuesta por balasto siliceo, traviesa de hormigón monobloque y carril de 54 kg/m. dureza 900 N/mm2 en barra larga soldada, constituyendo una vía sin juntas. La longitud total de la renovación es de 6.600 m .
Rover Alcisa obtiene la concesión del tramo Orihuela – Costa (Alicante) de la CV-95 por un importe de 172 millones de euros.
Plano general del tramo
El valor neto actual (VAN) ascienda a más de 172 millones de euros, siendo el plazo de ejecución de 20 meses para la construcción del tramo y un plazo de 30 años para la conservación y explotación.
La actuación incluye la construcción de un tramo de Autovía de 20 km de longitud entre la localidad de Orihuela y la conexión con la AP-7 en las proximidades de Torrevieja, más la mejora o desdoblamiento algunos viales auxiliares y el acondicionamiento de la antigua N-332 en la urbanización de los Balcones.
La nueva infraestructura contará con 47 nuevas estructuras (18 puentes y 29 enterradas), 4 enlaces y firme a base de materiales estabilizados con cemento y mezclas bituminosas. Estará dotada además de modernos sistemas de control y gestión de tráfico que permitirán gestionar su explotación durante el período que dure la concesión, que está establecida por el procedimiento de “ peaje en sombra ”.
Rover Alcisa puja por la compra del 33% de Aguas de Valencia.
El proceso de selección de empresas por parte de la banca Rotschild (empresa encargada de realizar la selección por Saur), se inició con 60 empresas invitadas a presentar oferta. Después de un primer corte quedaron cuatro semifinalistas, entre los que se encontraba Rover Alcisa, para posteriormente realizar un corte definitivo que dejo a Rover Alcisa junto a Suez como finalistas.
La Administración Autonómica y Central se dan cita en Stand de Rover Alcisa de Rail Fórum.
Vista general del Stand de Rover Alcisa en RailForum
Rover Alcisa, estuvo, en la V Edición del Salón internacional Rail Fórum. En la inauguración del certamen, el Stand de Rover Alcisa, fue visitado por los distintos representantes institucionales de las comunidades autónomas de Valencia, Madrid y Baleares: El Conseller de Infraestructuras de la Comunidad Valenciana D. Mario Flores, El Consejero de Transportes e Infraestructuras de la Comunidad Autónoma de Madrid, D. Manuel Lamela y El Conseller Movilitat i Ordenació D. Gabriel Vicens. Por parte de la Administración Central acudió a la inauguración del Stand, el director general de la SEITT D. Cayetano.
De hecho, en la actualidad, Rover Alcisa está presente en todas las obras de la alta velocidad en España (AVE Madrid- Valencia, AVE Madrid-Alicante, AVE Córdoba-Málaga, AVE Sevilla-Cádiz entre otros), así como en los principales proyectos ferroviarios de la comunidad Autónoma Valenciana, de Madrid.
Todos ellos fueron recibidos por el Presidente del grupo D. Alfredo Rodríguez y el Director General D. José Luis Macicior. Esta concurrencia de altos cargos institucionales es consecuencia del sólido posicionamiento del Grupo Rover Alcisa, en las infraestrucutras, y muy especialmente, en el sector ferroviario, segmento económico en el que Rover Alcisa forma parte del “club de élite” de las diez empresas españolas más potentes.
Rover Alcisa rehabilitará el Centro Social El Grao en Valencia.
Virtualización del Centro Social una vez rehabilitado.
CIEGSA ha adjudicado a Rover Alcisa, la rehabilitación integral del Centro Social El Grao , edificio de siete plantas, dedicado a formación de personas adultas y escuela infantil. Situado junto al Jardín de Ayora en el Distrito Marítimo, el Centro Social conforma la esquina definida por las calles Jerónimo Monsoriu, Industria y Víctor Moya de la ciudad de Valencia. Este edificio mejorará de manera decisiva los espacios educativos del entorno urbano.
La rehabilitación tiene como objeto la mejora de las condiciones del edificio. Se incluyen las soluciones de accesibilidad y evacuación suficientes para conseguir la adecuación integral del inmueble tanto a las funciones que se le asignan como a toda la normativa que le resulta de aplicación. Además se contempla la renovación de todas las instalaciones existentes, la implantación de climatización, y la mejora del sistema de comunicaciones verticales.
El edificio ocupa un solar de traza trapezoidal, con superficie de 1.987.27 m². Está formado por un conjunto de tres edificaciones conectadas entre sí, pero de soluciones constructivas, usos y disposición diferenciados. Entre las edificaciones queda un espacio libre de 805.59 m², que se utiliza como zona deportiva.
La obra ha sido adjudicada por 5,15 millones de euros y cuenta con un plazo de ejecución de 15 meses.
La Consellería de Economía, Hacienda y Empleo de la Generalitat Valenciana adjudica a Rover Alcisa la construcción, conservación y mantenimiento integral del Complejo Administrativo 9 de Octubre por un importe de 92 millones de euros.
Figuración del Complejo Administrativo 9 de Octubre
La Consellería de Economía, Hacienda y Empleo de la Generalitat Valenciana ha adjudicado a Rover Alcisa en unión temporal de empresas con Dragados y Luján, la construcción, conservación y mantenimiento integral del complejo Administrativo 9 de Octubre. El plazo de ejecución es de 36 meses para la construcción y de 6 años para la conservación y mantenimiento.
Se parte de la idea de ubicar cuatro Servicios Centrales de Consellerías y varios Servicios Territoriales, así como los equipamientos necesarios para éstos, tales como Biblioteca, Salas de Exposiciones, Auditorio, Guardería, Salón de Actos, dos cafeterías-restaurante, etc. Algunos de estos equipamientos serán también de uso público. También se ubicará en el complejo el "Instituto Valenciano de la Música", las "Instalaciones Sanitarias del Servicio de Prevención de Riesgos Laborales", VAERSA, e IVAJ.
El planteamiento de la obra es la creación de una “ciudad administrativa” en el entorno del antiguo penal, abierta al ciudadano, con vocación de servicio público respetando el carácter “singular” del edificio histórico en sus valores de interés patrimonial conjugados con una intención rehabilitadora de vanguardia. La obra se completa con cuatro edificios de nueva planta sin que la percepción del edificio histórico pierda su carácter unitario. Así mismo, se tratan los espacios libres de la ordenación permitiendo su aprovechamiento e integración con su entorno inmediato, remodelando toda una manzana urbana, que recibirá así un importante impulso urbanístico, económico y social.
Se dispondrá de un amplio aparcamiento con capacidad para unas 750 plazas en sótanos así como un archivo de documentación en uso.
Rover Alcisa finaliza el Tramo Játiva-Énova de la LAV Madrid – Castilla la Mancha – Comunidad Valenciana – Región de Murcia.
Vista general de una parte del trazado
Rover Alcisa ha finalizado las obras del “Proyecto de Construcción de Plataforma del Nuevo Acceso Ferroviario de Alta Velocidad de Levante. Madrid – Castilla la Mancha – Comunidad Valenciana – Región de Murcia. Tramo JÁTIVA – ÉNOVA”.
Las obras de este tramo fueron recibidas el pasado 31 de octubre de 2007 por los técnicos del ADIF.
El tramo Játiva – Énova está formado por una doble plataforma de 6.810 metros de longitud, para la línea de alta velocidad y línea de ancho ibérico. Contiene como elementos más significativos a destacar: dos túneles, uno de 624 metros que atraviesa el macizo “Cabezo de Barracas” y otro de 599,82 metros, doce viaductos, cinco pasos superiores, un paso inferior, incluye además, la reposición de todas las servidumbres y servicios afectados. El trazado discurre por los términos municipales de Játiva y Énova, dentro de la provincia de Valencia. Esta obra ha requerido la intervención arqueológica en la Villa Romana “Els Alters” en el Municipio de Énova. El presupuesto de la misma ha ascendido a 81 millones de euros.
Rover Alcisa edita un vídeo de Prevención de Riesgos laborales.
Vídeo de prevención.
Para reforzar sus actividades de formación y concienciación en materia de prevención de riesgos, Rover Alcisa ha editado el video "Prevención de riesgos laborales. Principios Básicos", cuya difusión entre los empleados intenta contribuir a mejorar las condiciones de seguridad en construcción.
Equipos de Protección Individual, Manipulación de Cargas, Herramientas, Instalaciones, Protecciones colectivas, Trabajos en Altura, Estructuras) que facilitan la comprensión de los principales aspectos que inciden en la seguridad y salud.
En este vídeo se explica la organización de la prevención en obra, se identifica los principales riesgos laborales y se detalla la manera de evitarlos. El vídeo está estructurado en capítulos (Trabajo y Salud, Derechos y Obligaciones de Trabajadores y Empresarios, Señalización,Orden y Limpieza,
En la elaboración del vídeo se ha contado con la desinteresada colaboración de personal en la obra de la propia empresa.
El Presidente de la Generalitat Valenciana y la Alcaldesa de Valencia presiden el acto que da inicio a las obra del Complejo administrativo 9 d'Octubre.
Futuro complejo administrativo 9 d'Octubre.
Don Francisco Camps Presidente de la Generalitat Valenciana y Doña Rita Barberá Alcaldesa de la Ciudad de Valencia presidieron el acto que da comienzo a las obras del futuro Complejo administrativo 9 d'Octubre que podrá albergar hasta 3000 funcionarios.
Además de la restauración integral del pabellón central, se construirán cuatro edificios: tres de nueve plantas y uno de dieciséis. Estos edificios albergarán cuatro consellerías y cinco servicios territoriales.
La obra cuenta con un presupuesto de 92 millones de euros y será llevada a cabo por Rover Alcisa en U.T.E. con Dragados y Construcciones Lujan en un plazo de 42 meses.
Rover Alcisa construirá un tramo en superficie de la Línea 1 de Metro de Málaga.
Plano general del trazado.
Ferrocarriles de la Junta de Andalucía, ha adjudicado a Rover Alcisa, la ejecución del tramo en superficie de la Línea 1 de Metro de Málaga, Doctor Domínguez – Cocheras de Asperones, con un presupuesto de 21 millones de euros y un plazo de ejecución de quince meses. Rover Alcisa ejecutará esta obra en U.T.E. junto a Copcisa, y Bahia San Kristobal
Las obras tienen como alcance la infraestructura, vía e integración urbana del tramo Doctor Domínguez – Cocheras de la Línea 1 del Metro de Málaga. El tramo tiene su origen en el Bulevar Louis Pasteur, junto a la Facultad de Medicina de la Universidad de Málaga; y tiene su final junto al barrio de chabolas de Los Asperones, donde se prevé la situación de los talleres y cocheras del metro. La longitud del tramo es de 3.055 metros , siendo una línea ferroviaria con características de vía doble tranviaria electrificada, de ancho UIC. El tramo se monta en vía en placa embebida en el pavimento con carril Ri60N.
Pedaleamos por el Medio Ambiente ¿Te apuntas?.
El presidente de Rover Alcisa también pedalea por el medio ambiente.
Rover Alcisa ha optado por potenciar entre su plantilla el uso de la bicicleta para el desplazamiento urbano en la ciudad. Desde la empresa, se entiende esto como un gesto medioambiental, que contribuye a la reducción de las emisiones de gas invernadero y a hacer de Valencia una capital más humana y menos ruidosa.
Rover Alcisa ha recibido ya las primeras bicicletas corporativas, y no se ha fijado ningún límite en la compra de más unidades. Además, con la finalidad potenciar entre sus empleados este medio de transporte, Rover Alcisa ha transformado en sus garajes plazas de aparcamiento de coches en plazas para bicicletas.
Esta medida de Rover Alcisa no sólo está dirigida a los empleados de la ciudad de Valencia, sino también a otros empleados del resto de delegaciones u obras que acudan a la central para realizar alguna gestión.